1,. Peso leggero, elevata resistenza alla trazione, alto modulo, basso allungamento e buona tenacità.
2. Resistenza alla corrosione, nessuno scorrimento a lungo termine, lunga durata.
3.Buona stabilità fisica e chimica e buona stabilità termica.
4. Resistente alla fessurazione da fatica, alla pista ad alta temperatura e alla fessurazione da ritiro a bassa temperatura.
5. Ritardare e diminuire la riflessione delle crepe.
Descrizione | Tipo | Resistenza alla trazione (KN/m) | Allungamento alla rottura (%) | Dimensione della maglia | Larghezza(m) | ||
MD | CD | MD | CD | ||||
Geogriglia in fibra di vetro | GG2525 | ≥25 | ≥25 | ≤3 | ≤3 | 12~50 | 1~6 |
GG3030 | ≥30 | ≥30 | ≤3 | ≤3 | 12~50 | 1~6 | |
GG4040 | ≥40 | ≥40 | ≤3 | ≤3 | 12~50 | 1~6 | |
GG5050 | ≥50 | ≥50 | ≤3 | ≤3 | 12~50 | 1~6 | |
GG8080 | ≥80 | ≥80 | ≤3 | ≤3 | 12~50 | 1~6 | |
GG100100 | ≥100 | ≥100 | ≤3 | ≤3 | 12~50 | 1~6 | |
GG120120 | ≥120 | ≥120 | ≤3 | ≤3 | 12~50 | 1~6 |
1.Manutenzione della vecchia strada asfaltata e consolidamento della pavimentazione in asfalto.
2.Conversione della vecchia strada in cemento in strada composita.
3.Frattura delle crepe da riflessione causate dal ritiro del blocco.
4.Prevenzione e controllo delle fessurazioni causate da nuove e vecchie combinazioni e assestamenti irregolari.
5.Estensione stradale.
6.Rinforzo di fondamenta in terreno soffice e resistenza complessiva del fondo stradale.