Il geotessile non tessuto agugliato può essere suddiviso in geotessile non tessuto agugliato a filamento e geotessile non tessuto agugliato in fiocco.Il geotessile non tessuto agugliato è ampiamente utilizzato sulle autostrade.Infatti, è ampiamente utilizzato anche nei progetti ferroviari.
La specifica del geotessile non tessuto agugliato è determinata in loco e il requisito di qualità non è generalmente inferiore a 150 g/㎡.Il geotessile non tessuto agugliato è stato ampiamente utilizzato nella posa di ingegneria ferroviaria e sono stati raggiunti i vantaggi della riduzione dei costi e di una migliore qualità.
Negli ultimi anni, abbiamo scoperto che il geotessile non tessuto agugliato è uno dei prodotti di fascia alta nella produzione di materiali in poliestere puro.Viene applicato e costruito in base alle esigenze dei progetti ferroviari e l'effetto è riconosciuto in base all'esperienza di utilizzo a lungo termine.Dallo sviluppo di progetti ferroviari con geotessili filamentosi, la Cina ha creato un rapido sviluppo dell'industria ferroviaria e le ferrovie ad alta velocità utilizzano uno dei materiali indispensabili nei geotessili impermeabili e impermeabili.
Ha eccellenti funzioni di filtraggio, isolamento, rinforzo e protezione, elevata resistenza alla trazione, buona permeabilità, resistenza alle alte temperature, resistenza al congelamento, resistenza all'invecchiamento, resistenza alla corrosione e altre buone caratteristiche prestazionali.Inoltre, il geotessile filamentoso stesso presenta buone fessure del tessuto, buona adesione e separazione.Poiché la fibra è morbida, ha una certa resistenza allo strappo, forza della membrana anti-infiltrazione, buona adattabilità alla deformazione e buona capacità di drenaggio del piano, la superficie morbida con molti spazi vuoti ha un buon coefficiente di attrito, che può aumentare l'adesione delle particelle di terreno, prevenire la perdita di particelle e rimuovere l'acqua in eccesso da piccole particelle.La superficie morbida ha una buona capacità di protezione.
Tempo di pubblicazione: 14 dicembre 2022